【48812】不惧“烤”验只盼通途变通途
7月22日，不到7点，马鞍山市长江之滨已炽热难耐。但在当涂县巢马铁路马鞍山长江公铁大桥副汊航道桥施工现场，依然是严重繁忙的现象。
在公路施工面的焊接收棚内，工人们头戴安全帽，手持焊枪，专心地进行焊接作业。狭小的空间内，管道焊接进程运用加热板作业发生的高温，与棚外的盛暑形成了两层“烤”验。
“我担任的焊接工序是整个斜拉索的重要环节，现在，整个项目建造正处于关键时期，容不得半点大意。”焊接工人王守利擦洗着额头上的汗水说，“这几天继续高温，焊接棚内的温度更高，有时到达40℃，但我们一定要战胜全部困难，保证工程质量，好在项目团队为我们供给了不少防中暑歉岁。”
考虑到高温气候对水泥施工面和高空悬挂作业的影响，担任项目建造的中铁四局优化防暑降温办法，全力保证施行工程人员身体健康和安全。
“为了避免工人中暑，团队采取了‘干两端歇中心’的办法，避开一天中最酷热的时段进行作业。”在施工现场，相关担任人戴东泽和记者说，项目建造现场为每位工人装备了遮阳帽、防晒衣、清凉油等防暑降温用品，并守时发放冰棍、盐汽水等夏天饮品，为工人们解暑降温。
巢马城际铁路是安徽通往上海等长三角城市的高铁新通道，而马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路全线公里。“现在项目建造尽管迎来盛暑‘烤’验，但项目建造团队没有一点点松懈，他们‘战高温、斗盛暑’，全力保证项目建造进展，争夺提前完成通途变通途。”戴东泽说。（记者 贾克帅 通讯员 戴丽 孟得选）
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